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一般に、南アフリカ共和国の短期兵站学の中断はコバルトの原料の供給不足の危険性を高め、コバルトの価格は短期的に急騰するかもしれない;長期コバルトの原料の供給不足はより少なく危険である、兵站学および交通機関の費用は増加し、コバルトの価格はわずかに変動すると期待される。 国内コバルトの価格は再度上がっている データ監視に従って:今週、コバルトの市場は上昇傾向を続けていない。屈曲がずっとある。7月7日以来、コバルトの価格は変動し、調節し、コバルトの価格の増加は遅れた。7月13日に、別の分岐点で案内されるコバルトの市場。それは再度急騰した。7月16日現在で、コバルトの価格は7月13日に371,166... 続きを読む
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6月15日の現地時間で、BYDはVolánbusz、ハンガリーで最も大きい公共交通機関オペレータに最初の純粋な電気バスを渡した。このバスはハンガリーのBYDの植物が見つけられる、およびKomarno、スロバキア入るコマーロムの操作に。2ヶ国の歴史のボーダーを渡って作動する最初の純粋な電気バス。 最初の国際的に作動させた純粋な電気バス配達式の場所 配達式はBYDのハンガリーの純粋な電気バスおよびトラック植物で保持された。Péter Szijjártó、ハンガリー、Attila Molnárコマーロム、ハンガリー、Béla Keszegh Komarno、スロバキア、Homolya Róbertの... 続きを読む
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イギリスの「保護者」のレポートに従って、市場調査会社BNEFの研究は小さい車は密接に続き、2027年に同等に達するが電気自動車のような大きい車およびSUVsが2026年に同等に達することを信じる。 ニュース5月17日のに北京の時間、外国媒体のレポートに従って、最も最近の研究は電気自動車および燃料車の価格が今世紀末の前に平らなべきであることを示す。2027年までに、電気自動車の生産費は従来の化石燃料車のそれより低い期待され車の価格はガソリンおよびディーゼル車より安い。 自動車産業に関する限りでは、電気自動車の平らな価格はおよびガソリンおよびディーゼル車電気自動車の昇進へ主要な障害の1つである。少... 続きを読む
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新しいエネルギー車工業のばねおよび5gエネルギー蓄積の基地局の構造によって、従来のlead-acid電池を取り替えるリチウム鉄の隣酸塩エネルギー蓄積電池のプロセスは更に加速され、リチウム鉄の隣酸塩工業は強く熱している。 技術の側面が2020年の初めに低負荷密度の問題を解決してから、LiFePO4電池は高いコスト パフォーマンスが下流の原因でのホット スポットになった。新しいエネルギー車工業のばねおよび5gエネルギー蓄積の基地局の構造によって、従来のlead-acid電池を取り替えるリチウム鉄の隣酸塩エネルギー蓄積電池のプロセスは更に加速され、リチウム鉄の隣酸塩工業は強くあたたまっている。 リチ... 続きを読む
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分析はそれを示す:短期的に、LiFePO4の市価は着実に上がる。増加する要求によって、LiFePO4のための要求は更に改善され、見通しは広い。 国内リチウム鉄の隣酸塩の平均価格は4月現在に48000元/トンだった。ちょうど少数の月では、LiFePO4の価格は1月の初めと比較された26.32%増加した。第一四半期では、全面的な価格は29.73%増加し、11000元/トンに達する。2020年から始まって、LiFePO4は人々の注意に戻る。激しい企業の競争では、LiFePO4はまだ多くの挑戦に直面する。 リチウム鉄の隣酸塩重圧の下で 2020年の前に、リチウム鉄の隣酸塩はの暖かくない、熱く、技術的... 続きを読む
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国家権力の投資会社は交通機関および兵站学の企業の緑エネルギー取り替えの投資をなお一層の増加ために。2025年までに、それは1150億総投資のスケールを増加することを計画したり200000の大型トラック、370000の他のタイプの車を促進したり、4000の発電所および228000の電池の投資を高める。 最近、中国の国家権力の投資会社は北京の「緑の未来」の媒体日そして2020社会的責任のレポートの記者会見を開いた。 2017年以来、国家権力の投資会社は「グリーン電力交通機関」のの分野を書き入れ、一連の練習および調査を遂行した。現在、2つの主要な達成がある:1つは大型トラックによって表される電気エ... 続きを読む
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肯定的で、否定的な材料、BTRの販売の順序、高容量の稼働率および重要な年度ごとの成長で顕著な増加による今年の第一四半期では今年の第一四半期、80.49% -昨年の同じ期間の133，000,000元に103.06%の増加の240百万から270，000,000元の純利益を達成すると期待される。 4月2日の夕方に、新しい第3板選り抜き層の陽性および否定的で物質的な製造業者BTR （835185）は性能の予測を発表した。会社は今年の第一四半期、昨年の同じ期間の133，000,000元と比較される80.49% - 103.06%の増加の240百万から270，000,000元の純利益を達成すると期待され... 続きを読む
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国際的なコバルトの市場は国内コバルトの市場の回復の抗力である。未来のコバルトの市場の弱さを変えることは困難である。短期コバルトの市場の弱さが一時的に安定していることが期待される。但し、長い目で見れば、コバルトの市場の上昇力はより大きく、長期コバルトの市場はわずかに上がる。 データ監視に従って、3月に変動した、調節された国内コバルトの市場および全面的なコバルトの価格ははっきりと落ちた。3月30日現在で、コバルトの価格は398333.34元/トンと月初めに比較された10.79%の下の355333.34元/トン、だった（3月1）日。3月では、コバルトの価格は何回もの間わずかに上がったが、一方ではさら... 続きを読む
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三つ組みの前駆物質 水曜日で、元の前駆物質の価格は下った。今週、コバルトの価格およびニッケルの塩は完全に減った。下流電池企業におよび物質的な工場に原料および比較的より強い交渉力のための弱い要求がある。次第に減った前駆物質のトランザクション価格および市場の約5つのシリーズ プロダクトのトランザクション価格は110000-120000元/トンに落ちた。 リチウム炭酸塩 リチウム炭酸塩の価格は今週わずかに上がった。今週、ある物質的な製造業者はわずか原料のリチウム炭酸塩を補充した。製造業者に比較的固定製造者があるので、製造者は価格を支えて喜んででありそのうちのいくつかは貯蔵している、従って価格はまだ... 続きを読む
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限界近く国内コバルトの原料目録減少のギャップは、コバルトの硫酸塩の目録の消費率減速する、短期供給は要求を超過するが、構造は次第に楽になる。電気分解のコバルトおよびコバルトの硫酸塩の価格の反作用は敏感である;コバルトの塩化物およびコバルトの三酸化物の照会は散発的である、要求者の価格は見通しが暗く、購入の速度は減速する。 電池および下流の末端市場 ターミナルの点では、力の市場は今週大いに変わらなかった、全面的な要求は高く残り、鉄のリチウム電池の企業の鎖の供給は補給不足にあった。但し、上流材料の価格は、特に陰極材料、最も大きい割合を占めたある企業の細胞の価格の上昇をもたらすSanyuanのような、... 続きを読む
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